Нафта в плюсі за підтримки суворого дотримання ОПЕК + глобального пакту

Ціни на нафту помірно зростають вранці в середу за рахунок суворого дотримання умов глобальної угоди про скорочення видобутку сировини її учасниками.

До 9.57 МСК ф’ючерси на нафту сорту Brent піднялися на 0,44 відсотка до $ 61,21 за барель.
Ф’ючерсні контракти на американську нафту WTI до цього часу торгувалися біля позначки $ 54,68 за барель, на 0,55 відсотка вище попереднього закриття.

Видобуток нафти ОПЕК знизилася на 80.000 барелів на добу до 32,78 мільйона барелів на добу в жовтні, показали розрахунки Рейтер. Таким чином, рівень дотримання групою глобального пакту виріс до 92 відсотків в попередньому місяці проти вересневих 86 відсотків.

Серед інших чинників підтримки котируванням аналітики називають перевищило прогнози скорочення тижневих запасів нафти в США.

Вони зменшилися на 5,1 мільйона барелів до 456,8 мільйона за тиждень до 27 жовтня, тоді як аналітики передбачали зниження на 1,8 мільйона барелів, повідомив Американський інститут нафти (API) у вівторок.

У фокусі уваги інвесторів – офіційна статистика від Управління енергетичної інформації (EIA).

Нафтоекспортний картель ОПЕК і кілька країн поза організації, включаючи Росію, в грудні 2016 року домовилися скоротити видобуток на 1,8 мільйона барелів на добу заради вирівнювання балансу глобального попиту і пропозиції. Пізніше вони домовилися продовжити дію пакту до березня 2018 року.

Наступне засідання ОПЕК, на якому учасники угоди обговорять успіх спільної справи і подальшу політику, заплановано на 30 листопада у Відні.

Основне питання, яке хвилює гравців ринку, – це як учасники угоди будуть виходити з неї. Якщо після закінчення терміну дії угоди, виробники повернуться до повної потужності нафтовидобутку, і виробництво сировини в США також буде рости, то ринок в черговий раз зіткнеться з надлишком пропозиції.

“Ми можемо швидко … відійти від прогнозованого дефіциту на рівні близько 260.000 барелів до надлишку в обсязі 1,5 мільйона барелів. Звичайно, ціни (на нафту) полетять вниз”, – сказав Метт Стенлі з Freight Investor Services.

Залиште коментар:

Ваш email не буде опубліковано.

Продовжуючи роботу на сайті, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Детальніше

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close