Влада Торонто повинні знайти близько $ 900 мільйонів, щоб виплатити свою частку в проекті зі створення SmartTrack, проте співробітники міської адміністрації стверджують, що близько двох третин від цієї суми допоможе окупити очікуване збільшення доходів від податку на майно.
У доповіді, опублікованій вранці у вівторок, 10 квітня, повідомляється загальна вартість шести нових станцій SmartTrack, розташованих в межах міста. На їх будівництво буде потрібно $ 1,47 мільярда.
Однак, як зазначається, 40% вартості зобов’язалося сплатити уряд Канади завдяки фонду Public Transit Infrastructure Fund, в результаті чого частка міста скоротиться до $ 878 мільйонів.
З цієї суми, як прогнозується, $ 292 мільйони будуть повернені протягом 25-річного періоду завдяки прибутку від податків. В даному випадку муніципалітет запозичує гроші для проекту, а потім повертає їх за рахунок коштів, отриманих від підвищення податків на майно.
Співробітники адміністрації Торонто кажуть, що подальші витрати в розмірі $ 290 мільйонів будуть компенсуватися за рахунок ведення комісійних зборів з будівельних проектів. Це обмежить потенційний дефіцит $ 318 мільйонами, і, крім того, він може бути частково скорочений за рахунок надходжень від чинного податку на майно.
В ході передвиборної кампанії 2014 року мер Торонто Джон Торі заявив, що SmartTrack може бути повністю оплачений за рахунок прибутку з збільшення податків, але у вівторок, 10 квітня, відмовився визнати, що нинішній план фінансування говорить про порушені обіцянки.
