Зміст
Максимальні розміри виплат за шкоду, заподіяну майну потерпілого, збільшаться до 160 тис. грн, за шкоду життю та здоров’ю – до 320 тис. грн.
З відповідним реченням виступило Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ). Саме тут запропонували підвищити суми виплат з ОСАЦВ (обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам).
Наразі ці суми становлять 130 тис. грн та 260 тис. грн відповідно.
Навіщо знадобилося міняти автогражданку
Бюро звернулося до Національного банку з аргументацією, що зазначені страхові виплати треба привести у відповідність до інфляції.
За словами гендиректора МТСБУ Володимира Шевченка, щорічно трапляється близько 1 тис. випадків, коли розмір шкоди автомобілю при аваріях більший, ніж страховка за полісом ОСАЦВ. Тому постраждалим часто доводиться звертатися до суду, що займає багато часу.
“Збільшення страхових сум по ОСАЦВ стане кроком до більш справедливої та ефективної системи захисту інтересів постраждалих у ДТП”, – наголосив він.
За даними МТСБУ, у першому кварталі цього року на виплати за шкоду майну, що перевищує 130 тис. грн, припадало 0,65% загальної кількості виплат, зроблених страховиками ОСАЦВ. Проте розмір таких виплат перевищив 4,3% загальної суми.
У Бюро також запропонували підвищити ліміт виплат щодо європротоколу з 50 тис. до 80 тис. грн.
Європротокол – спрощений спосіб оформлення ДТП без виклику поліції. Його можна застосовувати у випадках, якщо обставини аварії відповідають певним вимогам. У МТСБУ впевнені, що зростання ліміту виплат сприятиме активному використанню європротоколу українськими водіями.
За даними Бюро, у першому кварталі поточного року кількість вимог, врегульованих із використанням європротоколу, зросла на 34% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Відповідно до європротоколом постраждалим виплачено понад 270 млн грн – третину від загальної суми виплат.
Чи подорожчають поліси
Опитані UBR.ua експерти запевнили, що запропоновані МТСБУ зміни не вплинуть на ринок автострахування.
“Можливо, ціни підростуть. Але якщо підростуть, то незначно і не швидко”, – заявив засновник проекту iCar.Expert Юрій Щупак. За його припущеннями, збільшення вартості автоцивілки може становити 10-15% протягом року.
Зараз ОСАЦВ обходиться водіям легковиків приблизно 1,1-1,6 тис. грн.
Пропозиції МТСБУ з погляду споживача експерт назвав “позитивним кроком”.
Люди, що потрапили в ДТП, зможуть отримувати виплати більші, ніж нині. Особливо він відзначив збільшення виплат щодо європротоколу. Постраждалі зможуть без зайвої “тяганини” отримати відшкодування на 30 тис. грн більше, ніж зараз.
За спостереженнями Юрія Щупака вартість полісу щороку зростає. На сьогодні різниця між найменшою та найбільшою пропозицією може відрізнятися втричі. Тобто один і той же поліс на ту саму машину може коштувати і 900 грн, і 3 тис. грн.
Все залежить від політики конкретної компанії, від додаткових послуг, які може запропонувати разом із полісом.
На думку експерта, давно настав час переглянути закон про ОСАЦВ і перейти до “відкритого та вільного формування ціни” на автоцивілку. На першому етапі це призведе до зростання цін, але потім, як свідчить практика багатьох країн, протягом двох-трьох років відбувається суттєве зниження вартості полісу.
Виплат з ОСАЦВ часто не вистачає
Гендиректор асоціації “Страховий бізнес” В’ячеслав Черняховський у розмові з UBR.ua зазначив, що МТСБУ та страховики ОСАЦВ “дуже дбають”, щоб рівень страхового захисту був достатнім.
За останні роки розмір виплат переглядався вже кілька разів – з урахуванням інфляції.
За його словами, нові суми виплат “дуже допоможуть людям”, які потрапляють у ДТП із новими автомобілями. Неодноразово траплялися випадки, коли хтось “в’їжджав” у нові “Мазду” або “Мерседес”, а страхові компанії могли виплатити лише розмір страхової суми.
Найчастіше цього було замало нових автомобілів.
В’ячеслав Черняховський наголосив, що за рік фіксується близько 160 тис. страхових подій на суму майже 3 млрд грн. Таких випадків, які перевищували б поріг у 130 тис. грн – всього близько 1 тис. “Але проте саме в цих випадках суми бувають досить значними”, – зауважує він.
За прогнозами експерта, загальне подорожчання полісів автоцивілки буде вкрай незначним – “на якісь одиниці відсотків”.
Більше аварій – вище ціни
Черняховський зазначив, що основне зростання цін спровоковане збільшенням кількості ДТП.
Щороку в Україні кількість автомобілів збільшується на півмільйона – з урахуванням “євроблів” та уживаних зі США та Південної Кореї тощо.
З кожним роком кількість страхових випадків зростає на 10-20 тис., розповів голова асоціації “Страхового бізнесу”. А оскільки доводиться більше виплачувати клієнтам, це провокує зростання цін і на послуги страховиків.
